现在由老化车厂家来告诉大家：老化车又称LED电源烧机架或充电器烧机架。它具有定电压（CV）和定电流（CC）模式选择，适用于LED驱动电源和充电器的烧机测试实验、充电器冲击测试实验、开关电源烧机测试实验、电池放电测试实验、电源适配器烧机测试实验、笔记本电脑电源烧机测试实验等等。可自由设定老化时间，Z大功率可达200W，电流可从0－10A自由调节，能适用于各种不同功率的电源烧机测试。外型尺寸1600L X 1700H X 600W,共分七层，每层可测试30个产品，后边为负载区域，前边为放置产品区域,电压可自由设定可从~100V至~240V。整体采用钣金结构，表面喷耐高温油漆，负载全部采用MOS管电子式负载。本身自带有即时显示当前电流电压读数功能，每路负载配置负载指示灯，当产品正常烧机测试实验时指示灯亮起，当被测试产品出现问题或电子负载本身（如MOS管烧毁）出现问题时指示灯熄灭。老化车产品初级采用高品质万用插座，持久耐用，各层之间加有玻纤绝缘板用来保证测试人员不会被触电。次级采用多用途接线功能板，可直接与客户采集板对接，自带电源过载断路保护装置，出现超负荷工作时自动切断工作电源，保证使用安全。另外还可以多组负载并联作用以达到加大功率的目的，保证大功率产品的正常使用。老化车底部自带四只万向脚轮方便移动。
       传统老化车的优缺点水泥电阻开关电源老化车是Z早的开关电源类的老化车，其主要是通过用水泥电阻作为负载，在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成、被老化产品过载烧机,更麻烦的是：因不同老化产品所加载负载不同，需经常更换各种不同阻值电阻负载，既浪费工时又造成重复购置浪费。优点: 投资比较少,有利于企业资金的周转.缺点:1、浪费大量电能,不符合国家如今大力提倡节能降耗这一发展趋势，而且能源的价格将来会越来越贵。2、老化不同型号的适配器需要更换相应的电阻,耗费较多的人力,物力,使的生产效率相应降低.3、电阻发热较大,需要排风设备进行降温,无形中增加老化成本.4、无法实现监控,加大检测不合格电源的人力成本.